Vöruforskrift

Metið kraft	6.5W
Metin spenna	260 ~ 330VDC
Max RPM	1300r/mín
Þrýsti	125 kg lagði fram			70 kg þrýstingur öfugt
Snúningsstefna skrúfu	CW			CCW
Skrúfuefni	Ss
Húsnæði	Al álfelgur			Ti ál
Þéttingaraðferð	Segulmagnaðir tengdir
Dýptarmat	850m	1500m	3000m	6000m	Fullt sjávardýpt
Merkisafl	12VDC (+-5%), innbyggt
Stjórnunarstilling	Analog spennu ({{0}} ~ +5 v fram; 0 ~ -5 v öfugt)			Getur strætó	Ppm	Rs485
Endurgjöf háttur	Púls	Analog spennu		Getur strætó	Ppm	Rs485
Temp.	Geymsluhita. -40 ~ 70 gráðu			Þjónustutímabil. -5 ~ 40 gráðu
Ekið	Innbyggt			Ytri

Mál

high efficiency underwater thruster HL358A

Einkenni og kostir

1. innbyggður ökumaður með ofvörn, ofstraum verndar og einangrunarstillingar. Þessar stillingar gera það að verkum að þrusan er stöðugri og áreiðanlegri.

2. Willow Leaf Paddle, skrúfu getur veitt meiri skilvirkni við mismunandi hnúta og háhagkvæmni neðansjávar HL358A gerir orkutap neðansjávarbifreiðar. Það er sérstaklega hentugur fyrir AUV knúningarforrit.

3. Spennusveiflið getur verið innan +-15%og notkun innan þessa sviðs er framkvæmanleg.

4. Langt þjónustulíf með 3000 klukkustunda samfelldri gangi.

Þessi uppbygging mun framleiða hrikaleg áhrif ef of mikið er að ræða og forðast skemmdir á íhlutum af völdum hára strauma þegar vatngras umbúðir skrúfunni.

6. Það gerir það kleift að veita tiltölulega stóran þrýsting innan takmarkaðs rúmmáls.

7. Við höfum bætt við þétta innbyrðis og dregið í raun skaða BEMF.

8. Við getum hagrætt vökvahönnun í samræmi við raunverulegar kröfur viðskiptavina, lágmarkað og útrýmt rúllustundum til að tryggja slétta notkun ökutækja.

Umsókn

Neðansjávarþrýstingur þjónar sem raforkukerfi neðansjávarbúnaðar, svo sem neðansjávarbifreiða, fljótandi pallur á vatni, köfunarföt og svo framvegis. Þetta líkan á miðlungs hraða hefur mesta skilvirkni og hentar sem aðal knúning fyrir AUV með hóflegum hraða.

R & D getu

Heli hefur eigin rannsóknarstofnun, R & D getu er mjög sterkt, teymið nær yfir tæknileg svið eins og vélræn, rafmagns, vatnsdynamísk greining, greindur stjórnun, samskipti og IoT. Það er háþróaður sjálfvirkni framleiðslubúnaður í verksmiðjunni okkar. Hvað varðar prófanir, þá er Heli með mjög stórt prófunarvatnssvæði og við höfum einnig gott samstarf við vatnsdynamískan tilraunagrundvöll til að prófa mismunandi gerðir af háum skilvirkni neðansjávar. Gerðu þér fulla grein fyrir öllu ferlinu frá hönnun, framleiðslu til prófa. Helstu rannsóknarsvið Heli rannsóknarstofnunar fela í sér djúpa jörð, djúpt rými, djúpsjó ...Lestu meira

Algengar spurningar

Sp .: Hvaða aðstæður geta valdið veltandi tog?

A: Eftirfarandi aðstæður geta valdið rúllufyrirbæri meðan á AUV siglingarferlinu stendur: Þegar AUV notar aðeins einn þrusu sem aðal ýta, þegar ökutækið er hannað án stýris, og þegar stýri skilvirkni ökutækisins er lítil.

Sp .: Hve lengi er ábyrgðartímabilið?

A: Eitt ár. Á ábyrgðartímabilinu er hægt að laga skemmdir sem ekki eru mannlegar

Sp .: Hvernig höndlar Heli eftir sölu?

A: Við getum haldið vídeóráðstefnu til að fara yfir málið og veita leiðbeiningar. Ef ekki er hægt að leysa vandamálið á netinu, vinsamlegast skilaðu vörunni til fyrirtækisins okkar til viðgerðar. Almennt er viðgerðartíminn 5 dagar. Eftir að prófun er eðlileg munum við senda aftur til þín.

Sp .: Hver er Max Service Depth?

A: Fullt sjávardýpt

Sp .: Ertu með MoQ?

A: Nei, eitt sett er í lagi

Sp .: Hvernig á að framkvæma daglegt viðhald?

A: Vegna segultengingaruppbyggingar vöru okkar er hún viðhaldslaust og mjög þægileg. Það þarf aðeins venjubundið viðhald: Eftir hverja aðgerð skaltu þvo með fersku vatni, þurrka þurrt, úða smurningu úða (WD40) á legur, skrúfur og svo framvegis.

Sp .: Er tengi og ökumaður innifalinn í þrusuvöru?

A: Já, þeir eru heild, þrusan inniheldur hala tengi og ökumaðurinn er innbyggður eða ytri

Sp .: Hvernig á að velja á milli opinnar lykkju og lokaðrar lykkju?

A: Lokað lykkja er til þess fallin að koma í veg fyrir stöðuga notkun margra vara á sama tíma

maq per Qat: Mikil skilvirkni neðansjávar HL358A, Kína mikil skilvirkni neðansjávar HL358A framleiðendur, birgjar